Sudare

Atelierul de sudare de fabricație de automobile emite vapori de sudură și lumină arc intensă datorită sudării în puncte și sudării cu dioxid de carbon. Cerințele de precizie ale asamblarii caroseriei mașinii conduc la generarea de praf de măcinat. Poluarea cu fum și praf din atelier prezintă riscuri pentru sănătatea muncii. Practicile actuale concentrează sudarea și șlefuirea în zone specifice cu tratamente de purificare pentru a reduce substanțele nocive și a îmbunătăți mediul de lucru.

Provocări în Sudare Proces

Curățarea completă a reziduurilor
În ciuda utilizării echipamentelor de purificare și îndepărtare a prafului în timpul sudării, o cantitate semnificativă de zgură de sudură și reziduuri de praf rămâne în interiorul caroseriei albe a mașinii după finalizare, care nu poate fi curățată complet.
munca de mare intensitate
Curățarea reziduală a interiorului complex al vehiculului necesită aspirarea manuală manuală din cauza prezenței zgurii de sudură și a prafului, rezultând o intensitate mare a muncii.
Sănătos
Sănătatea fizică a lucrătorilor din producție a fost afectată semnificativ de combinația dintre munca de mare intensitate și un mediu de atelier puternic poluat.
Zgomotos
Lucrul cu echipamentele de sudare este de obicei într-un mediu cu zgomot ridicat.

Soluție automată de sudare DUCO

Proiectul angajează roboți colaborativi și echipamente de aspirare cu zgomot redus pentru curățarea interiorului auto. Doi roboți GCR-14 cu atașamente pentru aspirator sunt staționați de fiecare parte a liniei de producție. Ei urmează o cale predeterminată pentru a curăța interiorul și portbagajul, ieșind ulterior pentru ca linia de producție să continue.

Eficiență și durabilitate îmbunătățite

Configurația DUCO coboți a redus timpul ciclului de producție de la 62 la 50 de secunde, facilitând upgrade-urile viitoare în linia de producție.